在湖南省安化縣,美麗的資江沿岸,一條銀色“綢帶”在綠意盎然的群山間盤(pán)旋而上,蜿蜒前行,穿越層巒疊嶂,跨過(guò)河湖溝壑,連接起沿線5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、30萬(wàn)庫(kù)區(qū)人民,打開(kāi)了他們與外界便捷相通的希望之門(mén)。這,就是中核華泰建設(shè)有限公司承建的S238東渠公路。
作為湖南省交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃實(shí)施的重點(diǎn)公路項(xiàng)目,S238東渠公路于2019年9月開(kāi)工建設(shè)。道路全長(zhǎng)49公里,共有橋梁21座,隧道7座,跨越既有省道、鄉(xiāng)道、村道、在建高速公路、資江及生態(tài)保護(hù)區(qū),采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),于2024年9月建成通車(chē)。
9月19日,S238東坪至渠江公路建成通車(chē),柘溪庫(kù)區(qū)百姓往返城區(qū)路程將由4小時(shí)縮短為1小時(shí)。通車(chē)儀式當(dāng)天,沿線村民紛紛趕來(lái),活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng),雷鳴般的掌聲不時(shí)響起。5年,打通49公里,造福30萬(wàn)人。中核華泰從灣區(qū)深圳昂頭北上,在湘西無(wú)盡連綿的大山間,穿山跨河,創(chuàng)造奇跡。
“斗!環(huán)境越惡劣,越要斗!”
S238東渠公路項(xiàng)目線路長(zhǎng)、地形起伏大、施工難度大,沿線經(jīng)過(guò)城區(qū)、村鎮(zhèn)、跨越既有道路及生態(tài)保護(hù)區(qū),對(duì)交通、航道安全提出了極高的要求。該項(xiàng)目包括路基工程、路面工程、橋涵工程、隧道工程、交通安全設(shè)施及附屬工程等,是一項(xiàng)具有長(zhǎng)隧道、深水樁基、高墩柱、大跨徑懸臂施工的難度高、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的工程。與此同時(shí),當(dāng)?shù)貥O為不便的交通條件、復(fù)雜多變的地質(zhì)環(huán)境也給建設(shè)團(tuán)隊(duì)帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。
在當(dāng)?shù)兀挥幸粭l簡(jiǎn)陋狹窄的鄉(xiāng)道可供使用,大型貨車(chē)、重型機(jī)械通行的難度非常大。“人可以坐車(chē),在小路上一圈圈地繞到山里去,但設(shè)備和原料卻運(yùn)不進(jìn)去,這就給我們?cè)斐闪撕艽罄щy。”中核華泰基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè)部總經(jīng)理張國(guó)剛回憶道,“雖然項(xiàng)目一開(kāi)始就難題不斷,但大家都憋著一股干勁。斗!環(huán)境越惡劣,越要斗!把這個(gè)項(xiàng)目斗好了,在其他項(xiàng)目上閉著眼睛就能做了,這是一生的寶貴財(cái)富。”
陸路不通,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)便把目光投向了水路。一場(chǎng)浩浩蕩蕩的水路大運(yùn)輸由此開(kāi)啟——混凝土車(chē)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)……一個(gè)個(gè)“大家伙”乘船而上,幾經(jīng)周折來(lái)到了深山密林之中。但有的施工地點(diǎn)位于高山或深谷,水路也通不過(guò)去,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一籌莫展之際,當(dāng)?shù)匕傩粘隽酥饕猓嚎梢允褂民R幫進(jìn)行運(yùn)輸。于是一支運(yùn)輸馬隊(duì)又組建了起來(lái)。汽車(chē)運(yùn)、輪船運(yùn)、馬隊(duì)運(yùn),伴隨著濤聲陣陣和駿馬嘶鳴,大大小小的設(shè)備、物料終于點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯聚而來(lái),項(xiàng)目建設(shè)逐漸步入正軌。但運(yùn)輸只是第一關(guān)難題,由于施工區(qū)域綿長(zhǎng)、分散,項(xiàng)目?jī)?nèi)部如何確保溝通協(xié)調(diào)又是一大挑戰(zhàn)。“由一家單位單獨(dú)承接長(zhǎng)達(dá)39.7公里的施工,這在公路建設(shè)領(lǐng)域更可謂是‘超長(zhǎng)戰(zhàn)線’。”張國(guó)剛表示,“對(duì)此,我們把施工區(qū)域劃分為5個(gè)工區(qū),多線并進(jìn)。但由于山路崎嶇,位置偏遠(yuǎn),各個(gè)工區(qū)的負(fù)責(zé)人聚在一起開(kāi)個(gè)會(huì)都很困難。”
有的施工區(qū)域由于太過(guò)偏僻,連信號(hào)都接收不到,為了解決溝通協(xié)調(diào)的難題,應(yīng)對(duì)建設(shè)過(guò)程中層出不窮的技術(shù)挑戰(zhàn),項(xiàng)目負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)技術(shù)骨干下沉基層、主動(dòng)出擊,各個(gè)工區(qū)輪流跑。“紙上談兵是不行的,現(xiàn)實(shí)情況往往比預(yù)想的要復(fù)雜得多,問(wèn)題必須要到現(xiàn)場(chǎng)才能解決。”張國(guó)剛說(shuō)道。
穿梭于“人跡罕至”之境,談何容易。山路曲折狹長(zhǎng),單程就要花上小半天,加之道路巍峨陡峭,山體滑坡、泥石流等造成的危險(xiǎn)不時(shí)發(fā)生。但歷經(jīng)疫情、暴雨、嚴(yán)寒、酷暑及多種地質(zhì)災(zāi)害,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終不畏艱苦、迎難而上,采取倒排工期、掛圖作戰(zhàn)等方式,在嚴(yán)酷的自然環(huán)境中不斷優(yōu)化調(diào)整施工方案。“我們?cè)诖_保安全和質(zhì)量的同時(shí),高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),做到全過(guò)程零安全質(zhì)量事故發(fā)生。”張國(guó)剛堅(jiān)定表示,“這期間大大小小的困難、挑戰(zhàn)甚至危險(xiǎn)不時(shí)出現(xiàn),但是責(zé)任在肩,大家沒(méi)有怨言。”
將難點(diǎn)變成亮點(diǎn)
S238東渠公路項(xiàng)目的橋隧比達(dá)22.3%,在克服了種種惡劣的環(huán)境因素后,穿山跨河的高難度任務(wù)接踵而至。
項(xiàng)目中最大的橋梁——唐溪大橋位于柘溪水庫(kù)之上,所在區(qū)域地形復(fù)雜,水位落差大,作業(yè)面狹窄。“這座橋的主跨達(dá)到120米,下方的水深最高有60多米。由于水庫(kù)還兼具發(fā)電功能,所以其水位變化很大,最大每天浮動(dòng)范圍能達(dá)到5-6米。”項(xiàng)目總工程師呂業(yè)君介紹道,“此外,作業(yè)區(qū)域幾乎不具備交通條件,岸邊的坡度非常大,水下又都是裸露的巖石,乍一看可以說(shuō)是無(wú)從下手。”
而當(dāng)?shù)氐目λ固氐孛灿兄鴰r層破碎、含水量高等特點(diǎn),使得貫穿隧道的過(guò)程中,軟弱圍巖變形、溜塌、突水、突泥、涌渣等地質(zhì)災(zāi)害頻繁發(fā)生。“以項(xiàng)目中長(zhǎng)度最長(zhǎng)、難度最高的隧道——1886米的有福隧道為例,由于地質(zhì)條件十分復(fù)雜,整個(gè)隧道只有25米是按照原設(shè)計(jì)方案施工的,剩下的所有部分都是邊做邊調(diào)整,意想不到的情況頻頻發(fā)生,面臨的困難只多不少。”隧道施工負(fù)責(zé)人王子鳴表示。
困難多,但辦法更多!橋梁施工區(qū)域沒(méi)有通行條件,重型設(shè)備無(wú)法抵達(dá),那就人工開(kāi)掘,在坡上一鍬一锨挖出樁孔;庫(kù)區(qū)水位變化大,那就現(xiàn)場(chǎng)制作浮動(dòng)套箱,水在外部起伏漲落,人在箱中工作不停;水下沒(méi)有土層,那就利用沖鉆磨平石塊,鉆出深孔;隧道施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高,那就改進(jìn)工藝、做足預(yù)案、精益求精……從橋梁樁基,到承臺(tái),到墩柱,從隧道支護(hù),到涌水處理,再到拱頂下沉應(yīng)對(duì),建設(shè)人員一項(xiàng)一項(xiàng)啃,一點(diǎn)一點(diǎn)干。“幾乎是以愚公移山的精神,想盡一切辦法解決問(wèn)題,不惜代價(jià)保質(zhì)保量。”張國(guó)剛表示。
無(wú)數(shù)次與復(fù)雜地質(zhì)條件的斗爭(zhēng),換來(lái)一朝“一鳴驚人”的質(zhì)變——2023年1月,有福隧道順利貫通,標(biāo)志著全線所有隧道全部打通;2023年12月,唐溪大橋完成合龍,標(biāo)志著全線橋梁完成架設(shè)施工。
施工期間,建設(shè)團(tuán)隊(duì)完成各類(lèi)施工組織設(shè)計(jì)及施工方案246份,技術(shù)交底305份。重點(diǎn)攻克唐溪大橋40米深水樁基、水中承臺(tái)重達(dá)400噸鋼吊箱施工、深水50米高墩柱施工、深水60米高塔吊安裝、40米超大T梁預(yù)制安裝、120米大跨度,50米高位的掛籃施工、有福隧道大涌水及坍塌處理、毛坪及林場(chǎng)隧道拱頂下沉、重山區(qū)地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重高邊坡處理等重大技術(shù)難題。
一個(gè)個(gè)數(shù)字,充分展現(xiàn)著中核華泰堅(jiān)實(shí)的建造實(shí)力。建設(shè)過(guò)程中,依托項(xiàng)目開(kāi)展的復(fù)雜地質(zhì)條件下庫(kù)區(qū)大跨度橋梁關(guān)鍵施工技術(shù)研究的科研工作,立項(xiàng)公司級(jí)科研項(xiàng)目4項(xiàng);申報(bào)發(fā)明專(zhuān)利5項(xiàng),實(shí)用新型專(zhuān)利7項(xiàng),已授權(quán)實(shí)用新型5項(xiàng),為中核華泰在建及以后新建項(xiàng)目的實(shí)施提供了寶貴的技術(shù)參考,顯著提升了公司承接公路項(xiàng)目的資質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力。
“此前,我們做過(guò)最大跨度的橋梁是66米,這次120米的唐溪大橋創(chuàng)下了公司橋梁建設(shè)跨度的新紀(jì)錄,標(biāo)志著中核華泰的橋梁建設(shè)能力更上一層!”呂業(yè)君說(shuō)道。
打通經(jīng)濟(jì)發(fā)展“任督二脈”的致富路、幸福路!
S238東渠公路項(xiàng)目的建成,將解決柘溪庫(kù)區(qū)5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)30萬(wàn)群眾交通出行,對(duì)于改善柘溪庫(kù)區(qū)交通狀況、拓展城鎮(zhèn)發(fā)展空間、改善當(dāng)?shù)赝顿Y環(huán)境、促進(jìn)安化縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重要而深遠(yuǎn)的意義,是庫(kù)區(qū)人民期盼半個(gè)多世紀(jì)的致富路、幸福路。
項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,先后吸納當(dāng)?shù)財(cái)?shù)百名居民就業(yè),許多人就地在家門(mén)口加入施工隊(duì)伍,協(xié)助完成修砌水渠、協(xié)助清理的工作。道路修通后,村民去往縣城所花費(fèi)的時(shí)間由4個(gè)小時(shí)驟然縮短為1小時(shí)。“從前去縣城辦一趟事,必須提前一天出發(fā),坐班車(chē)、坐輪船,幾經(jīng)周折才能抵達(dá)。如今有了這么好的路,我們騎上摩托車(chē)半天就能往返。”村民夏新軍激動(dòng)地表示,“這在以前,根本想都不敢想啊!”
此前,由于交通不便,運(yùn)輸成本高昂,庫(kù)區(qū)當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)作物收購(gòu)價(jià)往往要比周邊地區(qū)便宜至少三分之一。“種出來(lái)的東西價(jià)格低還賣(mài)不出去,人家嫌路遠(yuǎn)不愿來(lái)。想要養(yǎng)點(diǎn)魚(yú),連飼料都送不進(jìn)來(lái),我們一點(diǎn)辦法也沒(méi)有。”村民夏伯文無(wú)奈嘆息,“但現(xiàn)在有了這條路,我們柑橘、桃子這些東西,能跟別的地方賣(mài)上一樣的價(jià)格。魚(yú)飼料更能直接送到家門(mén)口,人均收入比以前至少翻一番!”
有了這條新路,安化當(dāng)?shù)氐难┓搴?guó)家地質(zhì)公園、九龍池山脈、辰山等旅游景區(qū)將更加方便人們前往,沿線柑橘、茶葉、中藥材和產(chǎn)業(yè)園運(yùn)輸成本大大縮減,庫(kù)區(qū)居民的生活更加便捷和富裕。
道路建成之際,南金鄉(xiāng)黨委書(shū)記孟志剛激動(dòng)地發(fā)表了這樣一條朋友圈:通車(chē)以后,南金鄉(xiāng)正式進(jìn)入安化縣“半小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈!
“我從一畢業(yè)就加入到了這個(gè)項(xiàng)目,在這里奮戰(zhàn)了整整5年,看著道路一步步建成,給沿線居民的生活帶來(lái)這么大的改善,我心底充滿了激動(dòng)和自豪。”王子鳴表示,“這是我一生的光榮。”
在項(xiàng)目部人員的宿舍不遠(yuǎn)處,有一大片玉蘭花默默盛開(kāi)著。在這個(gè)連小商店都沒(méi)有的寂寞山區(qū),這片美麗的花叢隨著時(shí)間的流逝而被寄予了越來(lái)越多的思緒與期待。“項(xiàng)目逐步完工,許多團(tuán)隊(duì)人員也陸陸續(xù)續(xù)調(diào)配去了其他項(xiàng)目,但玉蘭花就在這里,也在我們每一個(gè)人心里。”張國(guó)剛表示,“制作項(xiàng)目的宣傳片時(shí),大家一致同意將片名定為‘玉蘭花開(kāi)’。”不提“辛苦”,不談“成就”,惟愿用只可意會(huì)的小小花語(yǔ)表達(dá)心境,這是獨(dú)屬于這群華泰奮斗者的浪漫。
大道無(wú)垠,行者無(wú)疆。從“五廠三礦”強(qiáng)核報(bào)國(guó)之路到改革開(kāi)放致富之路,從西南三線到深圳前沿,從深南大道到安化東渠公路,作為核工業(yè)系統(tǒng)內(nèi)連續(xù)60余載不間斷從事市政路橋建設(shè)的企業(yè),中核華泰始終堅(jiān)定弘揚(yáng)核工業(yè)精神與深圳特區(qū)“拓荒牛”精神,服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略,服務(wù)民生發(fā)展,著力打造具有核工業(yè)特色的“初心、匠心、民心”路橋?qū)I(yè)品牌。
以初心引路、匠心架橋,承民心所向、攻堅(jiān)克難,中核華泰5年奮戰(zhàn),終得S238東渠公路絢爛綻放。融匯自然、溫暖人心、開(kāi)啟未來(lái)——沿著新時(shí)代的鄉(xiāng)村振興之路,中核華泰將以更加堅(jiān)定的步伐,為構(gòu)建美麗中國(guó)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量,讓“核”力在每一次跨越中熠熠閃耀!